接鐵路總局貨調文本命令：因口岸站積壓，自12月5日18:00起到8日18:00止，全路裝到二連（境）、阿拉山口(境)除中歐班列外出國貨物一律停裝。

    2020年疫情以來，中歐班列開行量增長迅速，部分口岸從下半年開始出現了較嚴重的擁堵情況，大量班列積壓在口岸無法準時出境。在鐵總的要求下，多個中歐班列公司削減了部分運力，以“緩堵保暢”。

今年有更多的城市開行中歐班列，加上疫情影響，部分海運、空運訂單轉移至鐵路，造成了上半年中歐班列的運力增長迅速，超過了口岸的換裝能力。

為確保中歐班列的暢通，部分中歐班列運營公司還收到通知，要求暫停中亞班列的運營，以全力解決歐洲方向的班列積壓問題。
    隨著一帶一路中歐班列不斷加開，海運費用上漲，班列逐漸成為歐洲市場貨物運輸的主力，尤其在當前歐洲疫情控制未取得新進展，圣誕節(jié)在即，時效成為大家更關注的問題。